รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อ: | ระบบปรับความตึงหลัง | ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
---|---|---|---|
วัสดุ: | เหล็กหล่อเทา | พิมพ์: | ระบบ / ระบบ Magnel / ระบบ Leonhardt / ระบบ Lee-McCall / ระบบ Gifford-Udall |
วัตถุประสงค์: | คอนกรีตอัดแรง / คอนกรีตเสริมเหล็ก / คอนกรีตเสริมเหล็ก | เทคนิค: | ผูกมัด / ไม่ผูกมัด |
เส้นเอ็นประเภท: | หนึ่งเส้น/หลายเส้น/หลายเส้น/เส้น | ใช้อุตสาหกรรม: | สะพาน |
มีไว้สำหรับ: | นักพัฒนา / สถาปนิก / วิศวกร | คำสำคัญ: | ระบบปรับความตึงหลัง |
เน้น: | ระบบทอดสมอ ที่ถูกผูกมัดของการดึงโพสต์,ระบบทอดสมอ หลายเส้นของการดึงโพสต์ |
ระบบปรับความตึงหลัง
การใช้งานหลังการตึง
การดึงหลังใช้กันอย่างแพร่หลายในสะพาน แผ่นพื้น ไซโล และรูปแบบอื่นๆ ของการก่อสร้างคอนกรีต
ได้ติดตั้งระบบ pt ให้กับโครงสร้างต่างๆ รวมไปถึง:
สะพาน
อาคาร
ถัง
สนามกีฬา
เรือบรรจุนิวเคลียร์
ฐานแรงโน้มถ่วงสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันและกังหันลม
โครงสร้างทางศิลปะ
ชื่อ | ระบบปรับความตึงหลัง |
ได้รับการรับรอง | ISO 9001 |
วัสดุ | เหล็กหล่อเทา |
พิมพ์ | ระบบ |
ระบบแมกเนติก | |
ระบบเลออนฮาร์ด | |
ระบบลี-แมคคอล | |
ระบบกิฟฟอร์ด-อูดอลล์ | |
วัตถุประสงค์ | คอนกรีตอัดแรง |
คอนกรีตเสริมเหล็ก | |
คอนกรีตเสริมเหล็ก | |
เทคนิค | ผูกมัด |
ไม่ผูกมัด | |
เส้นเอ็นประเภท | หนึ่งเส้น |
หลายเส้น | |
multistrand | |
บาร์ | |
ใช้อุตสาหกรรม | สะพาน |
แผ่นพื้นสูง (โครงสร้างที่จอดรถและอาคารที่อยู่อาศัยหรือพาณิชยกรรม) | |
ฐานรากที่อยู่อาศัย | |
ผนังและเสา | |
ตึกสูง | |
หลายครอบครัว | |
โรงจอดรถ | |
โรงแรม | |
สำนักงาน | |
คอนโดมิเนียม | |
มีไว้สำหรับ | นักพัฒนา |
สถาปนิก | |
วิศวกร |
การสนับสนุนที่โดดเด่น
คุณมีคำถามเกี่ยวกับระบบดันหลังหรือไม่?รับคำตอบที่ดีที่สุดจากทีมงานของเราโดยตรง
ผู้ติดต่อ: Mr. Victor
โทร: +86-18614058820
แฟกซ์: 86-0317-4710299